Mit klassenführender Ausstattung, innovativer Technologie und einer breiten Palette an Antriebsvarianten (einschließlich eines 300 PS starken Allrad Plug-in-Hybrids) sowie einem brandneuen, kühnen und puristischen Design, das dem Grandland eine unübersehbare Präsenz verleiht, kannst du alles vergessen, was du bisher über SUVs gewusst hast, denn der Opel Grandland ist alles andere als.. Am neuen Grandland wurde alles bis ins kleinste Detail durchdacht und überarbeitet. Neue Akzente setzen die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger und Seitenverkleidungen sowie die Unterfahrschutz-Optik in Hochglanzschwarz oder Silber. Feinschliff beweisen auch die neuen Leichtmetallräder, die in 18″ und optional in 19″ erhältlich sind.
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Ausstattung Von Opel Grandland
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Heißt: Er ist schnell. 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 235 km/h in der Spitze (135 km/h, wenn man ausschließlich elektrisch fahren will). Und dabei reagiert der Antrieb etwas spontaner als das 225 PS starke PHEV-System aus dem ebenfalls zum GSe-Modell gewordenen Astra. Hier im aktuellen Test. Trotzdem geht dem Grandland auch diese.. Von der Länge her ist der Opel Grandland vergleichbar mit dem VW Tiguan (4,51 Meter lang, 1,84 Meter breit und 1,68 Meter hoch) und dem BMW X1 (4,45 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,60 Meter hoch). Er punktet jedoch mit auffallend guter Wendigkeit (Wendekreis unter 11 Meter), während die Konkurrenz deutlich mehr als 11 Meter braucht.